Київ знаходиться на перехресті автомобільних шляхів у Східній Європі. Звідси пролягають маршрути, які зєднують місто як з країнами Центральної та Західної Європи так і з Росією, Білоруссю, Вірменією, Грузією та іншими країнами СНД.
В Києві функціонує складна розгалужена мережа міського пасажирського транспорту. Перевезення пасажирів в місті здійснюється метрополітеном, трамваєм, тролейбусом, автобусом, мікроавтобусом і легковими таксі різних форм власності.
Річка Дніпро, на обох берегах якої розташований Київ, є важливою транспортною артерією України. Вона з'єднує Київ не тільки з північними і південними регіонами України, портами Чорного й Азовського морів, але й з 15 європейськими країнами басейнів річок Дунай, Майн і Рейн, а також Російською Федерацією, Польщею і Білоруссю.
Залізниці з'єднують Київ практично з усіма європейськими столицями, з більшістю крупних міст Росії, Білорусі та з усіма великими містами України. Розгорнута довжина залізничних шляхів на території міста перевищує 400 км
Київ – це найбільші повітряні ворота незалежної України. Місто обслуговують два міжнародних аеропорти. Аеропорт “Бориспіль”, розташований за 30 км від міста обслуговує переважно міжнародні авіалінії.
Автотранспорт
Київ знаходиться на перехресті автомобільних шляхів у Східній Європі.
Звідси пролягають маршрути, які зєднують місто як з країнами Центральної
та Західної Європи так і з Росією, Білоруссю, Вірменією, Грузією та
іншими країнами СНД. Пасажирські перевезення, включаючи міжнародні,
здійснюються з центрального автовокзала міста, а також 7 автостанцій,
які знаходяться в різних кінцях Києва. Автошляхова мережа м. Києва це - майже 1600 км доріг, майже 100% з яких мають удосконалене тверде покриття. Крім цього, шляхова мережа включає майже 140 мостів та шляхопроводів, близько 200 підземних пішохідних переходів, а також численні допоміжні обєкти. Протягом найближчих років в Києві планується ввести в експлуатацію ще близько 70-ти підземних переходів, при цьому 40 з них буде споруджено на тих магістралях, перебудова яких передбачається програмою будівництва та реконструкції дорожньо-транспортних обєктів.
Для належного транспортного забезпечення проведення футбольних матчів фінальної частини Євро 2012, Київською міською державною адміністрацією розроблено нові схеми руху міського транспорту з метою зручного пересування вболівальників вулицями Києва.
Відповідно до запропонованої схеми передбачається, що вболівальники будуть рухатись від аеропорту “Бориспіль” до станції метро “Бориспільська” (Сирецько-Печерська лінії метрополітену) автобусами. Крім того вболівальники можуть використовувати і інші шляхи руху до стадіону.
Схема 1. Карта міста
Переглянути мапу міста
Схема 2. Транспортний периметр стадіону та офіційної фан-зони
Схема 3. Об’їзд зони обмеження руху транспорту в дні вільні від матчу
Схема 4. Об’їзд зони обмеження руху транспорту в дні вільні від матчу
Схема 5. Рух маршрутного транспорту
